ARDECA PRO-TEC NX 5W-30

Warum ARDECA PRO-TEC NX 5W-30?

• Vollsynthetisches Hochleistungs-Motoröl für moderne Nutzfahrzeuge
• Reduziert Kaltstartverschleiß bei niedrigen Temperaturen
• Unterstützt eine schnelle Versorgung aller Schmierstellen
• Reduziert Reibungsverluste und Verschleiß im Betrieb
• Geeignet für lange Ölwechselintervalle nach Herstellervorgaben

Damit ist dieses 5W-30 Motoröl eine starke Wahl für Unternehmen, die auf Wirtschaftlichkeit, Motorschutz und moderne Technik setzen.

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Einsatzbereiche & Anwendungen

Das ARDECA PRO-TEC NX 5W-30 ist ein Low-SAPS-Hochleistungs-Nutzfahrzeugmotorenöl für den ganzjährigen Einsatz.

• Euro IV Motoren
• Euro V Motoren
• Euro VI Motoren
• Nutzfahrzeuge mit Partikelfilter
• Nutzfahrzeuge ohne Partikelfilter
• Motoren mit oder ohne Katalysator

Nach Herstellervorgaben sind mit diesem Motoröl auch sehr lange Ölwechselintervalle möglich – laut Datenblatt sogar über 100.000 km.

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Ist dieses Motoröl das richtige für Sie?

• Sie betreiben moderne Nutzfahrzeuge mit Euro IV, V oder VI
• Sie möchten ein 5W-30 Motoröl mit Low-SAPS-Technologie einsetzen
• Sie legen Wert auf Kraftstoffeffizienz und reduzierten Verschleiß
• Sie möchten lange Wechselintervalle nach Herstellervorgaben nutzen

Weniger geeignet ist dieses Produkt, wenn Ihr Motor ausdrücklich ein anderes Viskositätsniveau oder abweichende Herstellerfreigaben verlangt.

Wenn Sie unsicher sind, ob dieses Motoröl zu Ihrem Fahrzeug oder Fuhrpark passt, prüfen wir das gerne kostenlos und unverbindlich für Sie.

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Kurz erklärt: Was ist ein 5W-30 Motoröl?

Ein 5W-30 Motoröl ist ein Mehrbereichsöl, das sowohl bei niedrigen Temperaturen als auch im warmen Motorbetrieb zuverlässig arbeitet.

• „5W“ beschreibt das Fließverhalten bei Kälte und unterstützt einen schnellen Kaltstart
• „30“ steht für die Viskosität bei Betriebstemperatur

Für moderne Nutzfahrzeuge ist diese Kombination besonders interessant, weil sie guten Kaltstartschutz mit effizienter Schmierung und reduziertem Reibungsverlust verbindet.

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Technische Daten

• Viskosität: 5W-30
• Dichte bei 15°C: 0,851 kg/l
• Viskosität bei 40°C: 71,80 mm²/s
• Viskosität bei 100°C: 12,3 mm²/s
• Viskosität bei -30°C: 5200 mPas
• Viskositätsindex: 170
• Flammpunkt COC: 214 °C
• Fließpunkt: -42 °C
• Total Base Number: 10 mgKOH/g
• Gehalt an Sulfatasche: 0,99 %

Diese Werte zeigen, dass das Öl für moderne Hochleistungs-Nutzfahrzeuge ausgelegt ist und auch unter anspruchsvollen Bedingungen zuverlässig arbeitet.

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Freigaben & Spezifikationen

• ACEA: E6 / E7 / E8 / E9 / E11
• API: CK-4 / SN
• Caterpillar: ECF-3
• Cummins: CES 20081 / 20086
• DAF Extended Drain
• DAF PSQL 2.1 E
• DAF PSQL 2.1 E LD
• Detroit Diesel: 93K218 / 93K222
• Deutz: DQC IV-10 LA
• Deutz: DQC IV-18 LA
• DTFR 15C100
• DTFR 15C110
• DTFR 15C120
• Ford: WSS-M2C213-A
• Iveco 18-1804 TLS E9
• JASO: DH-2
• Mack: EO-M Plus
• Mack: EO-N Premium Plus
• Mack: EO-O Premium Plus
• Mack: EOS-4.5
• MAN: M3271-1
• MAN: M3277
• MAN: M3477
• MAN: M3677
• MAN: M3775
• MB: 226.9
• MB: 228.31
• MB: 228.51
• MB: 228.52
• MTU: Type 3.1
• Renault: RLD-2
• Renault: RLD-3
• Renault: RXD / RGD
• Renault VI: RLD-3
• Scania: Low Ash
• Scania: LDF-4
• Voith: Class B
• Volvo: CNG
• Volvo: VDS-3
• Volvo: VDS-4
• Volvo: VDS-4.5

Offiziell freigegeben ist das Produkt unter anderem für MAN M3677, Volvo VDS-4.5, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3 und Renault VI RLD. Durch diese breite Freigabenbasis eignet sich das Öl sehr gut für moderne und gemischte Fuhrparks.

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Weniger Verschleiß. Mehr Effizienz im Alltag.

Ein modernes Nutzfahrzeugmotoröl muss heute mehr leisten als nur schmieren. Es soll Kraftstoff sparen, Abgasnachbehandlungssysteme unterstützen und gleichzeitig den Motor zuverlässig schützen.

• Reduziert Kaltstartverschleiß
• Senkt Reibungsverluste
• Unterstützt lange Wartungsintervalle
• Schützt moderne Motorentechnik

So hilft ARDECA PRO-TEC NX 5W-30 dabei, Betriebskosten zu senken und die Einsatzsicherheit Ihrer Fahrzeuge zu verbessern.

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Gebinde & Verfügbarkeit

Das Produkt ist laut Datenblatt in mehreren Gebindegrößen erhältlich – vom Kleingebinde bis hin zum IBC. Kleinere Gebinde sind teilweise nur pro voller Palette verfügbar.

Gerne beraten wir Sie dazu, welche Gebindegröße für Ihren Bedarf am sinnvollsten ist.

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Ihr Partner für Schmierstoffe

Die Albert Schön GmbH unterstützt Unternehmen mit praxistauglichen Schmierstofflösungen für Landwirtschaft, Transport, Industrie und weitere anspruchsvolle Einsatzbereiche.

• Persönliche Beratung statt anonymer Standardlösung
• Unterstützung bei Produktauswahl und Einsatzbereich
• Passende Gebindegrößen für Ihren Bedarf

Wir helfen Ihnen dabei, das passende Motoröl für Ihren Fuhrpark oder Ihre Anwendung zu finden.

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Häufige Fragen zum ARDECA PRO-TEC NX 5W-30

Für welche Fahrzeuge ist dieses Motoröl geeignet?
Es eignet sich vor allem für moderne Nutzfahrzeuge mit Euro IV-, Euro V- und Euro VI-Motoren.

Ist das Öl für Fahrzeuge mit Partikelfilter geeignet?
Ja, laut Datenblatt ist es für Motoren mit oder ohne Partikelfilter beziehungsweise Katalysator geeignet.

Was bedeutet Low SAPS?
Low SAPS steht für einen reduzierten Gehalt an sulfathaltiger Asche, Phosphor und Schwefel. Das ist besonders wichtig für moderne Abgasnachbehandlungssysteme.

Sind lange Ölwechselintervalle möglich?
Ja, nach Herstellervorgaben sind laut Datenblatt Ölwechselintervalle von über 100.000 km möglich.

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Beratung und Bestellung

Sie möchten ARDECA PRO-TEC NX 5W-30 in Ihrem Fuhrpark oder Betrieb einsetzen?

Die Albert Schön GmbH berät Sie gerne zur optimalen Anwendung, zu passenden Einsatzbereichen und zur richtigen Gebindegröße.

Telefon: 08166 / 6554
E-Mail: info@albert-schoen.de

Gerne beraten wir Sie persönlich und erstellen ein passendes Angebot für Ihr Unternehmen.

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